2017년 1월 20일(금) 미팅 후 일정 

1. 미래 시나리오는 단순 아이디어가 중요한 것이 아니라 꺼리 theme이 더 중요하다. 가치별 + 아이디어 붙는 모습으로 설득력을 갖자. 
   
1. 미래를 예측한다는 것은 변화의 예측. 
2. 변화에서 중요한 것은 속도와 방향. 
3. 특히 방향을 알아한다. 
4. 왜냐하면, 속도는 의지의 문제. 노력하면 되지만...방향은 그렇지 않다. 그래서 우리는 방향을 아는 것이 중요하다. 
5. 자율주행 4단계, 5단계는 neutral 한 이야기이고 방향을 제시하지는 않는다. 
6. 자율주행이 된다는 게 무슨 말이냐? 
7. 지금까지는 
8. 자동차의 functional 측면은 이동이 목적
9. 이동 -> 운전 -> 운전에 집중 -> 그래서 운전을 도와주는 navigation, 백그라운드로 깔리는 음악 => infotainment가 중요. 
10. 그런데 운전에 집중하지 않아도 되는 자율 주행이 되면? 
11. navigation이 더 중요할까? 백그라운드로 깔리는 음악이 더 중요해 질까? 
12. 방향을 알기 위해서 무엇을 해야 하는가? 먼저, 자율주행 더상위 가치를 알아야 한다. 
13. 바로 스마트. 
14. 세상이 스마트 해 진다. 자동차가 더 스마트 해 지면 무슨 일이 벌어지는 거냐? 
15. theme - Productive 
1. Productive 더 압박 
2. 자동차 이동이 목적. 왜 이동하나? goal 이 있고 이를 수행. goal을 돕는 방향  
3. media의 consumption이 아니라 이를 product하는 상황. live, streaming의 활성화, IP 
4. 사람들은 
5. 기술은 
6. 미디어는  
16. theme - 예측. 관제.  expectable -> control 
1. 더 예측하고 싶고, 바로 뭐해야 하는지 알려 줘야 하고
2. 더 나아가 destination control + setting 
3. 자동차 
1. too much info -> annoying -> 필요한 정보만 선별해서 -> 준비해야 할 정보만 선별해서 알려주거나 
2. 집안 온도 설정 -> 더 나아가면? 
4. hardware
1. 
   
17. theme - 쉼  Stop  
1. 그냥 음악듣는 정도의 숨이 아니라 완전 쉼을 도와주는 
2. 재충전. refresh. 나무가 들어오고  
3. 자동차 
4. hardware 
18. theme -  인공지능. special me 더 나를 맞춰주고 
1. 내 차일 때 - 나에게 맞춰준다는 의미는...개인화가 된다는 의미는 
2. 남의 차 일 때 - 
19. theme - connect  
1. 차에 wifi 붙고  
20. theme - value for money 
1. 
   
21. theme - 보호막, 안전장치 
1. ㅔ
22. theme - entertainment 
1. 운전의 재미는 어디에서? 
2. 이동 시 속도감에서 느껴지는 자유감은 어디? 
23. theme에서 더 상위단으로는 메가트렌드 붙이고 
24. theme에서 더 하위단으로는 component들을 붙이고  
25. 자동차 속성가지고 assumption 한 것도 여기에 붙이고 
26. 전문가들 
1. workshop은 나중에 고민하고...theme 뽑는 용도인지, component인지, 두 개 붙이는 작업에 쓸지, G1/G2/G3로 쓸지 
2. 전문가 어짜피 KIA에 보고하는 용도 아니면 편한 전문가 뽑아서 숙제 + 워크샵 두 가지 시키면 될 듯, 엑셀로 숙제하라고...
2. Ideation Framework 
1. Component 별 
1. 미래에 꼭 봤으면 하는 component list 
1. component 
2. dash board 
2. component 별 속성 
3. 지금까지 나온 시나리오들  
2. 자동차 전체 
1. 자동차 속성 - 
2. Functional
3. Emotional 
4. Social - 차급별로 금액이 다르다.  
3.  Experience별 
1. 이동, 주차, 정차, 캠핑(다른 용도) 
4. 자동차 둘러싼 메가트렌드들 

1. system 측면에서 
1. 엔진하나에 차급 여럿이 효율적이었는데-> 다양한 차종 만들기 더 쉬워지는 거 아닌가? 
2. 트렌스미션이 없어지거나 버튼으로 대체 되는 거 아닌가? 테슬라가 PRND 가 버튼으로 
3. 차종도 CUV라고, SUV + 세단 이 나오고 있는데, 나중에는 몇개로 트랜스포메이션 되는 지에 따라 차급이 결정되는 거 아닌가? 차급은 계속 크기로 결정되는 걸까? 트랜스포메이션 되는 거에 따라 결정되는 거 아닌가? 
4. 스피커를 위에 달면 서큘레이션 되면서...소리가 더 좋아지는가? 스피커 위치를 바꿀 수는 없나? 
2. Mobile Home 측면에서 
1. 자율주행은 운전자가 없어지는 건데...지금까지는 고급차의 대명사는 후륜구동이었는데 앞자리가 더 좋은 거 아닐까? 뷰도 더 넓고...공간 활용 더 높아지지 않을까? 
2. 차가 living 룸 처럼 되는 거 아닌가? 그럼 차안에서 즐길 수 있을까? 뭘 즐길까? 
3. 차를 집으로 해석하면? 집에 있는 것이 반영되지 않는 것이 많음. 건축에 쓰이는 요소가 차에 접목된다면? 각각의 요소들 다른 인테리어에서 어떤 역활을 하는가? 
3. 입체적 segmentation 측면에서 
1. 차량에 A,B,C 세그멘테이션 유지될 것인가? 
2. 크기별로 돈도 달라지는데, 작은데 비싼차는 가능한가? 
3. 1인용 차들은 어떻게? 
4. living 이 될 때 crevate 생각 - 차가 소비 공간으로 머무는 게 아니라 생산 공간이 될 수 없나? 
5. EV가 된다면 스포츠모드, 세단 모드 차내환경을 어떻게 바꿀 수 있을까?
6. EV가 scene 어떻게 바뀌는가? 
4. others 
1. DHL에서 자기 차를 만들 수도 있고...
2. 변화되는 패러다임은? 
1. 가격 패러다임? 
2. devergence 패러다임은? 
3. 동작 패더다임은? 홀로그램, 말을 하는 행동 
3. 대형 디스플레이. 평면에서 다 뿌릴 것인가? 레이어드 될 것인가? 
4. 기존에 차가 제공하던 value에서 뭐가 더 추가 될 것인가? 없어질 것인가? 
5. 크리베이트의 어필 
1. 스토리 전개 방식 
2. output 방식 
3. framework 기반 

1. Discover (2Week)
2. Define (2Week)
3. Develop (2Week)
4. Delivery (2Week)