1. 현대자동차 EV 전용 거점 운영안 프로젝트 
2. Recap : Sales를 제외한 AS + 부품 선택 및 구매 가능한 거점 공간인 EV Workshop 경험 공간 설계
3. 일반 공간 설계와는 무엇이 다른가? 
4. 단순한 공간 설계가 아니라 의도한 경험을 충분히 제공할 수 있도록 고객 경험의 접점으로서의 공간 설계 
5. 이를 위해서는 공간 컨셉이 필요함. 
6. 공간 컨셉은 그냥 도출되는 게 아니라 먼저 브랜드 DNA를 Translation이 필요함. 
7. 또한 브랜드 컨셉을 구체화하기 위해서는 단순 컨셉 단계에서 전개되는 것이 아니라 각각의 element가 정확하게 define 되어야 함 
8. 이는 단순히 Layout과 Zoning의 문제가 아니다. 
9. 예를 들어,  개별 Zone에서 고객의 Flow를 예측할 수 있어야 하며 
10. 고객의 Flow와 고객의 Needs를 어떻게 물리적 시공간에 Mapping시킬지 전략을 세우는 작업이다. 
11. 이는 단순히 Visual Guide의 문제가 아니다. 
12. 예를 들어, 전기차의 공간을 표현할 때 고객이 무엇에 value를 두는가에 따라 이에 대한 표현이 완전히 달라질 수 있다. 
13. 친환경, 테크, Cozy  
14. Environment 측면, Product 측면, Experience 측면, Operation 측면을 고려해야 함 
15. 경험을 설계하기 위해서 구체적으로 뭘 해야 하는가? 
16. Context에 대한 이해 - 싱가포르 전기차 서비스 거점 현황 조사, 싱가포르 전기차 소비자 모빌리티 현황 및 painpoint 조사, 전문가 인터뷰 -> 싱가포르라는 맥락을 잘 이해해야 한다.  
17. 이것만 하면 다 되나? 조사는 시작이다. 조사한 내용이 concept에 녹아들어야 한다. 어떻게 녹일 수 있는가? 
18. 타겟 소비자들을 정하고 
19. 이들을 위한 component들을 개발하고 
20. 개별 component들을 개발하는 것은 물론 
21. component들간 연결하는 scenario를 개발하고 
22. 특히 무엇보다 Peak-end experience 전략에 근거해 Signature Service로 개발해야 한다.  
23. 예를 들어 Experience측면에서 자동차 정비공인가? Doctor인가? Genius인가? Guru인가? Identity가 필요하다. 
24. 이 모든 개별 Touchpoint를 제대로 정의하고 
25. As-Is 현재는 없기 때문에 타사 혹은 국내 대비 Journey를 토대로 
26. To-Be 를 만들어야 함 
27. 
    

• Human Centered Innovation 전문성  
• 공간 경험 전문성 
• Ex Online Idea Workshop 전문성